1. Ferrum Gamma Бк-115 Инструкция
2. Ferrum (gamma) Бк-115

1. Бортовой компьютер Гамма 115 next (далее по тексту БК) предназначен для установки на инжекторные автомобили ВАЗ семейства «Лада - Самара»,.
2. Блог пользователя voffsk на drive2. На днях парнишка подогнал БК gamma gf115.Стоял сей девайс.

Маршрутный компьютер Гамма 115 Next (синий) Бортовой компьютер Гамма 115 next (далее по тексту БК) предназначен для установки на инжекторные автомобили ВАЗ семейства «Лада - Самара», «Лада - Самара - 2». БК выполняет функции часов с календарем и будильником, термометра, маршрутного компьютера, диагностического тестера и аварийного сигнализатора и определяет сроки технического обслуживания автомобиля. БК работает со всеми типами контроллеров. Устанавливается на панель приборов модели 2115. Возможна установка на 'высокую' панель инжекторного автомобиля.

Информация о файле Название: ferrum gamma бк-115 инструкция *Скачано раз (за вчера): 127 *Место в рейтинге: 654 *Скачано раз (всего): 6545 *Файл проверен: Nod32.. Конвертер в декларант алко конвертер в декларант алко конвертер в декларант алко конвертер в декларант алко ferrum gamma бк-115 инструкция конвертер в декларант алко конвертер в декларант алко ferrum gamma бк-115 инструкция конвертер в декларант алко ferrum gamma бк-115 инструкция конвертер в декларант алко конвертер в декларант алко ferrum gamma бк-115 инструкция конвертер в декларант алко ferrum gamma. Бортовые компьютеры Gamma. Группа компаний FERRUM лидирует на нашем рынке автомобильной.

Функции бортового компьютера: Часы и термометр:. мультидисплей;. часы с календарем и будильником;.

температура воздуха вне автомобиля. Маршрутныйый компьютер:.

мультидисплей -1;. остаток топлива в баке;.

прогноз пробега на остатке топлива;. общий расход топлива;.

расход топлива за одну поездку;. пройденное расстояние за поездку;.

средний расход топлива за поездку;. цифровой спидометр;. средняя скорость движения за поездку;. 'черный ящик по скорости';. время поездки;. стоимость поездки. Ошибки системы:.

диагностические коды системы впрыска с полной расшифровкой кодов ошибок в виде бегущей строки с возможностью их сброса. Диагностический тестер:. мультидисплей - 2;. текущий (мгновенный) расход топлива;. температура охлаждающей жидкости;.

напряжение бортовой сети;. частота вращения вала двигателя;. положение дроссельной заслонки;. массовый расход воздуха;.

угол опережения зажигания;. положение регулятора холостого хода;. 'ионизатор'. Техническое обслуживание:.

замена масла ДВС;. замена масла КПП;. замена свечей;. замена воздушного фильтра;. замена топливного фильтра;.

замена ремня ГРМ. Аварийный сигнализатор:. опасный перегрев двигателя;. недопустимое напряжение в бортсети;.

превышение порога скорости. Комплектация:.

бортовой компьютер. 1. датчик температуры. 1. переходник диагностической линии.1. хомут для крепления датчика темп. 2. руководство. 1. самонарезной винт.1.

упаковка. 1 Технические характеристики: Напряжение питания, В. 6 -18 Средний ток потребления, мА - при включенной подсветке. 200 - при выключенном зажигании. 20 Точность хода часов, с/сутки. ± 10 Точность измерения наружной температуры. 'С ± 1 Диапазон измерения наружной температуры,°С.40.+50 Рабочая температура, °С.-20.+85 Масса, г не более. 110 Установка: 1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора. 2. Пропустите одинарный провод 'К - линии' к диагностической колодке, которая находится внизу консоли под декоративной накладкой и подсоедините его к гнезду 'М' с одной стороны и к резервному контакту №2 колодки маршрутного компьютера 3. Установите БК вместо штатной заглушки в панели приборов, предварительно подключив его к разъему маршрутного компьютера. 4. При установке БК на 83 ('высокую') панель следует произвести подключение соответствующих проводов для получения сигналов с ДУТ, ДСА и СРТ согласно существующей технической документации на электрооборудование автомобиля. Снимите козырек комбинации приборов и открутите винты крепления комбинации. Протяните розовый провод от клеммной колодки БК справа и сзади от автомагнитолы к комбинации приборов. Отсоедините белую ( 13-и клемм ну ю ) колодку от комбинации приборов.

Извлеките из колодки 11-й контакт с проводом розового цвета и в разрыв извлеченного контакта подключите провод ДУТ. 4-х клеммная колодка находится внутри консоли в районе гнезда автомагнитолы.

8-и клеммная колодка находится рядом с диагностической колодкой под полкой для перчаток. 5.Для установки датчика температуры необходимо пропустить провод датчика температуры от месте установки БК к левому кронштейну крепления переднего бампера (под капот через резиновый уплотнитель троса спидометра по жгуту проводов в отверстие передней рамки к левому кронштейну крепления переднего бампера).Открутите гайку крепления бампера (ключ на '10') и установите датчик на шпильку (над шайбой), закрутите гайку.

Подсоедините разъем датчика температуры к БК и установите БК на штатное место. 6.Подключите отрицательную клемму к аккумулятору. Включение БК При первом подключении БК к бортсети автомобиля и включении замка зажигания определяется: 1. тип контроллера и версия программного обеспечения 2. тестируется канал связи между БК и контроллером впрыска топлива(К-линия). При этом на дисплее отображается для примера: 'Бортовой компьютер GAMMA Universal', затем определяется тип контроллера и версия ПО: 'Январь 5.1 Код nO:J5V05L19'. Тестируется канал связи,при отсутствии выводится предупреждающее сообщение: 'Нет связи' (при этом группы 'Текущие параметры' и 'Ошибки системы' исключаются из меню работы БК). Если связь присутствует, то предупреждающее сообщение не появляется. Примечание: для тестирования по п.п.1 и 2 в процессе эксплуатации после включения замка зажигания следует кратковременно нажать кнопку 'Выбор режима'.

Режимы работ: Часы и термометр Перебор функций этой группы происходит при нажатии на среднюю кнопку в следующем порядке: - мультидисплей; - часы ( часы, минуты ); - будильник ( часы, минуты ); - календарь ( число, месяц, год ); - температура окружающего воздуха (°С). Установка часов, будильника и календаря производится из соответствующих режимов с использованием процедуры коррекции. В режиме 'Часы' возможна коррекция хода часов до ±59 сек/сут (исп. Коды к игре battletoads double dragon.

Ferrum Gamma Бк-115 Инструкция

Процедуру коррекции). 10-и ступенчатая регулировка яркости дисплея производится в режиме 'Мультидисплей' нажатием кнопок ). Включить / выключить сигнал будильника можно нажатием кнопок в режиме будильника. Если он включен, то в верхнем правом углу загорится символ колокольчика. Выбор 1 из 4-х мелодий будильника посредством процедуры коррекции. Прослушать выбранную мелодию можно нажстием кнопок, затем ^. Тарировка термометра БК позволяет смещать шкалу показаний термометра, что требуется при замене датчика температуры или отклонении показаний от истинных.

В режиме определения температуры за бортом посредством процедуры коррекции откорректируйте показания термометра. Маршрутный компьютер Переключение в группу маршрутного компьютера происходит при последовательном нажатии на кнопку ^ - в верхней строке загорится надпись Маршрутные параметры, которая через 9 секунд заменяется на отображение текущего времени суток. В этом режиме БК отображает функции: - мультидисплей-1; - остаток топлива в баке (л); - прогноз пробега на остатке топлива (км); - общий расход топлива за поездку (л); - расход топлива за поездку (л); - пробег за поездку (км); - средний расход топлива за поездку (л/100); - текущая скорость (км/час); - средняя скорость поездки (км/час); - 'черный ящик по скорости' за последний километр движения(км/час); - время в пути (час, в мин); - стоимость поездки (руб) (с использованием процедуры коррекции вводится стоимость 1л топлива). Режим 'Мультидисплей' В этом режиме на дисплее БК одновременно отображаются шесть важнейших параметров, характеризующих особенности поездки: Верхняя строка: - расход топлива за поездку (л); - уровень топлива (л.).

Нижняя строка: - средний расход за поездку (л); - пробег (км). Использование этого режима позволяет водителю оперативно оценить параметры поездки (без дополнительных манипуляций с кнопками управления БК) Тарировка указателя остатка топлива в баке под конкретный автомобиль В изделии реализован новый алгоритм работы с датчиком уровня топлива, позволяющий ему работать с различными типами приборных панелей и датчиков. А также повысить точность определения остатка топлива в бензобаке путем дополнительной тарировки. Выбор типа бензобака. Все манипуляции по тарировке бензобака производятся при стоянке автомобиля на ровной горизонтальной площадке с запущенным двигателем. Методика проведения тарировки двухступенчатая и заключается в следующем: 1.Залейте полный бак. Двойным нажатием в меню 'Бак' войдите в режим тарировки и установите на дисплее количество литров топлива, соответствующее объему Вашего бензобака, например 43литра.

Выйдите из режима тарировки и продолжайте движение. Примечание: при работе с панелями типа 1,2,3 данный пункт можно пропустить. 2.При загорании контрольной лампочки. Что соответствует остатку топлива в бензобаке 5 ±1л., войдите в режим тарировки и выставьте на дисплее величину 5л. Выйдите из режима тарировки.

После выполнения вышеописанных регулировок тарировка бензобака окончена. Произведенная тарировка сохраняется в энергонезависимой памяти БК на всем протяжении эксплуатации автомобиля.

Примечание: для минимизации погрешностей в определении уровня топлива в бензобаке повторите еще раз тарировку по п.п.1и2. Установка предела скорости: Установка предела скорости производится через процедуру коррекции в режиме текущей скорости.

Диагностический тестер Переключение в режим диагностического тестера происходит при последовательном нажатии на кнопку ^ - в верхней строке загорится надпись «Текущие парам.»,которая через 9 секунд заменяется на отображение текущего времени суток. В этой группе БК отображает функции: - мультидисплей; - текущий расход топлива (л/ч или л/100); - температура охлаждающей жидкости (°С); - напряжение в бортсети (В); - частота вращения коленвала двигателя (об/мин); - положение дроссельной заслонки(%); - массовый расход воздуха(кг/ч); - угол опережения зажигания(град); - положение регулятора холостого хода(шаг); - ионизатор. Режим 'Мультидисплей' В этом режиме на дисплее БК одновременно отображаются четыре важнейших параметров, характеризующих состояние двигателя: Верхняя строка: - расход топлива (л/час,л/100км); - обороты (мин.). Нижняя строка: - температура двигателя (°С); - напряжение бортсети (В). Использование этого режима позволяет водителю оперативно оценить особенности работы двигателя. Функция 'Ионизатор' Функция 'Ионизатор' предназначена для облегчения низкотемпературнго запуска двигателя с помощью предпускового прогрева свечей зажигания и ионизации части объема камеры сгорания в области межискрового промежутка. Процедура использования режима: Включить замок зажигания, выбрать в меню БК функцию 'Ионизатор' и используя процедуру двойного нажатия кнопок запустить ее.

Ferrum (gamma) Бк-115

Выключение произойдет автоматически по истечении заданного временного промежутка. После этого следует приступить к стандартной процедуре запуска двигателя. Техническое обслуживание Переключение в режим технического обслуживания происходит при последовательном нажатии на кнопку ^ - на дисплее загорится надпись 'Тех. Обслуживание автомобиля' В этом режиме содержится информация о пробеге автомобиля до момента наступления ТО. Как то: - замена масла ДВС; - замена воздушного фильтра; - замена масла КПП; - замена топливного фильтра; - замена свечей; - замена ремня ГРМ. Периодичность замены по умолчанию задается в соответствии с Вазовскими нормами и может изменяться водителем посредством процедуры коррекции.

О наступлении события водитель оповещается предупреждающим текстовым сообщением на экране и звуковым сигналом при включении замка зажигания. Проброс предупреждающих сообщений производится процедурой двойного нажатия при их отображении на дисплее. После проведения ТО задайте периодичность замены в каждой группе. Ошибки системы Переключение в группу ошибок впрыска происходит при последовательном нажатии на кнопку ^ - в верхней строке загорится надпись 'Ошибки системы'.

Просмотр ошибок осуществляется в нижней бегущей строке с полной расшифровкой кодов ошибок системы. Стирание ошибок производится посредством процедуры 'сброс'. Аварийный сигнализатор При перегреве двигателя (температура больше 110°С), недопустимом напряжении в бортовой сети (меньше 10.4 и больше 14.8 Вольт) и превышении установленного порога скорости БК подает звуковой сигнал и на экране отображается причина включения сигнализатора: Предупреждение о гололеде.

При температуре окружающего воздуха около -2.+2 С при запуске двигателя на дисплей выводится предупреждение о гололеде.

Бортовые компьютеры Штат:: Просмотр темы - БК 115 сигма интеллект Бортовые компьютеры Штат Все, что вы хотели знать о бортовом компьютере Штат -:: Автор Сообщение 'oleg' Зарегистрирован: Сообщения: 5 Добавлено: Fri Feb 29, 2008 2:54 pm Заголовок сообщения: БК 115 сигма интеллект БК 115 сигма интеллект - подскажите инструкцию.нигде не нашел. Петинов Ю.О Зарегистрирован: Сообщения: 5559 Откуда: Тольятти Добавлено: Fri Feb 29, 2008 3:15 pm Заголовок сообщения: Сайт производителя ЛС читаю раз в полгода. Если техподдержка Вам не помогла, пишите мне на почту 'oleg' Зарегистрирован: Сообщения: 5 Добавлено: Fri Feb 29, 2008 3:43 pm Заголовок сообщения: Петинов Ю.О писал(а): Сайт производителя хм.там гамма.а у меня написано 'сигма 115 интеллект ' Петинов Ю.О Зарегистрирован: Сообщения: 5559 Откуда: Тольятти Добавлено: Fri Feb 29, 2008 10:49 pm Заголовок сообщения: Это разработка нашей лаборатории, но выпускает ее ООО 'Феррум' - с них и инструкция. Если серьезно- напишите производителю, он вносил коррекции, которые с нами не согласовывал. ЛС читаю раз в полгода. Если техподдержка Вам не помогла, пишите мне на почту Показать сообщения: - Часовой пояс: GMT + 4 Страница 1 из 1 Перейти: Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах.